雷军评苹果放弃造车转向AI:非常震惊 小米战略是人车家全生态

易车讯 针对今早外媒曝出的雷军略人苹果公司已决定放弃造车计划的传闻。小米创办人，评苹董事长兼CEO雷军表示，果放看到这个新闻，弃造全生非常震惊！车转常震车小米战略是米战委内瑞拉兼职粉“人车家全生态”，我们深知造车难度，雷军略人3年前依然做了无比坚定的评苹战略选择，认认真真为米粉造一辆好车！果放

此外，弃造全生理想汽车CEO李想也针对苹果放弃造车转向AI给出自己的车转常震车看法，他表示，米战苹果放弃造车，雷军略人选择聚焦人工智能（AI）是评苹绝对正确的战略选择，时间点也合适。果放苏里南兼职料子

李想指出，第一，做成了toC的人工智能，苹果会成为一家10万亿美金的企业；人工智能输了，苹果会成为一家1万亿美金的企业。人工智能会成为所有设备、服务、苏里南交友料子应用、交易的最顶层入口，苹果的必争之战。

第二、做成了汽车，大获成功，苹果会增加2万亿美金的苏里南刷单引流市值，但是汽车大获成功的必要条件仍然是人工智能。汽车的电动化是上半场，人工智能才是决赛。手机延展的人工智能是比特，汽车的人工智能是原子，人工智能横跨数字世界和物理世界。人工智能成功的苏里南获客引流三个必要条件：人才、数据、算力。

根据外媒的爆料，苹果公司已决定取消研发十多年的电动车项目。苹果公司首席运营官Jeff Williams与分管造车项目的副总裁Kevin Lynch于周二在内部宣布了这一决定，知情人士表示消息令该项目近2000名员工感到惊讶。

两名高管告诉员工，造车项目组里的许多员工将被调到由John Giannandrea领导的机器学习和AI部门，转向生成式人工智能项目，这也是公司日程表里愈发重要的事项。至于团队里的几百名硬件和汽车工程师有机会申请其他项目组的工作，同时裁员也是有可能发生的情况。

马斯克则用两天表情评价了苹果取消造成计划的新闻，“致敬”与“点烟”。电动汽车分析师索耶·梅瑞特随后发帖评论称：“苹果花了10年时间尝试制造电动汽车，拥有1620亿美元的现金储备，但最终得出的结论是，这太难了，而且利润太小——即使定价10万美元。马斯克回应称：“一家汽车公司的自然状态是死亡。”

苹果对上述消息拒绝置评。消息传出后本周二美股午盘时段，盘中曾跌近0.9%的苹果股价持续反弹，午盘转涨后涨超1%，截至收盘，苹果报182.63美元，涨幅0.81%，市值2.8万亿美元。

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责任编辑: 秦庆宝

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